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杭州限车4S店卖车如卖菜

发布时间:2019-10-13 03:13:49 编辑:笔名

杭州限车4S店卖车如卖菜

■ 杭州“限车”夜未眠 杭州加入京津沪穗汽车控量行列,是否有更多城市跟进待观望 萧竹(化名)是杭州某一家4S店的营销人员,他用“历史性时刻”来形容昨天晚上的销售业绩

。当他在朋友圈晒出店内“卖车如卖白菜”的场景时,杭州汽车城的母公司高管夏云龙还在现场“指导工作”,不时与杭州车管所等部门连线紧急会议

。 当晚,传说中的靴子落地。杭州市政府宣布,自3月26日零时起,在全市实行小客车总量调控管理,一是摇号与竞价相结合

,二是调整(百科)“错峰限行”。 “今天肯定要通宵了。”杭州汽车城所属的海外海集团副总经理夏云龙告诉,昨天汽车上牌的数量已超千辆,至少是平时的3倍。 在各地应对“心肺之患”、大城市饱受拥堵之扰的背景下,杭州成为京津沪和广州之后采取机动车限购的又一座大型城市。根据城市发展规划,合理控制机动车保有量,这是国务院文件中所明确的。未来是否有更多城市跟进仍待观望。 ■ 赶在26日零时前 “快说快说,我这里非常非常忙,我们已经连续3天都工作到晚上12点了。”浙江一家汽车贸易服务企业的销售经理昨晚告诉。夏云龙也表示,杭州汽车城从上周五开始就已经进入每天工作到晚上12点的状态。 昨晚,关于杭州将“限车”的传闻成为现实。杭州市发布了“关于实行小客车总量调控管理的通告”(下称“通告”),明确自2014年3月26日零时起在全市实行小客车总量调控管理。其中,自26日零时起,将对杭州市行政区域内小客车实行增量配额(百科)指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。 根据通告,自3月26日零时起~4月25日24时止,杭州全市暂停办理小客车的注册、迁移及转入的变更登记。3月26日零时以前已正式受理但未办结的可继续办理相关手续。 也就是说

,昨晚已经成了杭州“限车”前“最后的狂欢”

。为了奋战到晚上12点,杭州不少4S店还出台了紧急预案。本月以来

,由于“限车”传言,不少4S店已经多次进行了加班加点的销售演练。 与杭州汽车城交易大厅内“空空如也”形成对比的是,上牌窗口前人声鼎沸。昨晚9点,夏云龙告诉本报,当天汽车城已经开放了所有的服务站点,包括上牌点、开票点、购置税缴纳点和保险(百科)代理点。 他称

,为了尽量保证所有正在排队的车辆都能在凌晨前完成开票,上岗的工作人员是平时的2倍多。 杭州一家北京现代4S店的销售经理何燕(化名)告诉,这里的消费者已经不再讨价还价。邻近的一家奥迪销售门店工作人员在中告诉本报,店里的30多名员工不再交接班而是全体出动。收银人员也比平时多安排了几倍。

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